Je to součást série příběhů společnosti CNET, která vám pomůže zjistit, jak žít, pracovat a hrát, když jste vyrostli.

Provádění rutinní údržby vašeho vozu je jedinou nejdůležitější věcí, kterou můžete udělat, abyste zajistili, že vás bude pokračovat v získávání od bodu A do bodu B v příštích letech bez trvalých velkých oprav.

Samozřejmě, opravy jsou nevyhnutelné a údržba bude vyžadovat pomoc odborníka. Ale existují určité věci, které můžete a měli byste udělat, abyste šetřili čas a peníze.

Zkontrolujte hladiny kapaliny

Čas: 5-10 minut

Cena: Zdarma

Je rozumné kontrolovat hladiny kapaliny kdykoli pod kapotou nebo alespoň jednou za měsíc. Většinou budeš v pořádku, ale to neznamená, že by ses měla zastavit. Jedná se o snadno nejdůležitější úkoly preventivní údržby, které můžete provést sami.

Jednou za měsíc byste měli zkontrolovat hladiny brzdové kapaliny, motorového oleje, kapaliny posilovače řízení a převodovky. Chladicí kapalina motoru by měla být kontrolována každých šest měsíců. A když jste pod kapotou, můžete také kontrolovat kapalinu ostřikovače čelního skla.

Je-li jedna z těchto situací nízká, můžete ji zcela snadno odložit a budete vědět, jestli je na čase úplně změnit kapalinu nebo je-li větší problém, například únik.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Čas: 2-3 minuty

Cena: Zdarma

Dávejte pozor na tlak v pneumatikách také jako inteligentní preventivní pohyb. Správně nafouknuté pneumatiky mohou prodloužit životnost pneumatik, ale i jízdní výkonnost vašeho vozidla. Příliš mnoho vzduchu v pneumatikách může způsobit tuhou, skákací jízdu a střed pneumatik se bude opotřebovávat rychleji. Příliš málo tlaku a příliš mnoho pneumatiky uchopí zem, což také způsobí, že se rychleji opotřebují podél vnějších okrajů pneumatiky.

Doporučený tlak pneumatik naleznete v návodu k obsluze nebo zpravidla na sloupku dveří řidiče. Projděte tímto tlakem, nikoliv hodnotou tlaku pneumatiky, což je obecně doporučený maximální tlak pro pneumatiku, který není specifický pro různá vozidla.

Pokud nemáte ruční měřidlo pneumatik, vzduchové čerpadlo nacházející se u čerpacích stanic má někdy vestavěné tlakoměry. Některé vozy také poskytují údaje o tlaku pneumatik na digitálních přístrojových klastrech. Nezapomeňte zkontrolovat tlak, když jsou pneumatiky v nejlepším - a to až po několika kilometrech.

Pokud potřebujete vzduch, můžete jej obvykle dostat za benzinové čerpací stanice na dolar. Pokud potřebujete uvolnit vzduch z pneumatik, použijte manometr s tlakovou spouští nebo použijte plochý šroubovák, který zatlačí kolík uprostřed tyče ventilu. Uvolněte vzduch malým krokem, kontrolujte tlak podél cesty.

Změňte stěrače čelního skla

Čas: 5 minut

Přibližná cena: 30 USD (23, 33 GBP nebo 40, 66 USD)

Jedna z nejjednodušších věcí, kterou můžete udělat, je nahradit ostřikovače čelního skla vašeho vozu.

Kaučuk se časem rozpadá, ať se nosí nadměrným škrábáním ledu a sněhu, nebo z léta. Doporučujeme jednou nebo dvakrát za rok vyměňovat ostří stěrače, podle toho, jak extrémní je počasí.

Výměna listů stěračů se bude lišit od značky k značce, ale všechny mají jednoduchý mechanismus se sponou s posuvným zámkem nebo tlačítkem pro uvolnění stisknutím. Ujistěte se, že si koupíte správné délky nožů pro vaše vozidlo - některé vyžadují dvě různé velikosti nebo mohou vyžadovat také zadní stěrač. A nedovolte, aby se pružinové rameno vrátilo dolů na čelní sklo (jako jsem to před třemi měsíci tak brilantně udělal), protože to může popraskat či čistit přední sklo a obrátit jinak rychlou a levnou opravu na nákladné.

Změňte vzduchové filtry

Čas: 2 minuty

Přibližná cena: 10 USD (7, 78 Kč nebo 13, 55 Kč)

Takže vezměte své auto do servisu a pokaždé, bezpodmínečně, vám mechanik řekne, že musíte vyměnit vzduchový filtr. Šance jsou, že mechanik není špatný.

Vzduchové filtry, jak naznačuje název, filtrují nečistoty a nečistoty do vstupu do systému sání vzduchu. Je důležité tyto pravidelně měnit - každých 15 000 mil nebo zhruba jednou za rok - aby se zabránilo vážnému poškození motoru a aby byl systém sání účinný.

Stejně jako vzduchové filtry ve vašem domě mohou vážně ovlivnit výkon vašeho klimatizačního zařízení, starý a špinavý vzduchový filtr může zhoršit výkon vašeho vozu blokováním průtoku vzduchu. Ale to neznamená, že musíte zaplatit někomu, kdo by to pro vás mohl změnit. Koupit jeden a nahradit ho sami. Bude to trvat jen pár minut a bude vás stát jen asi 10 dolarů (7, 78 liber nebo 13, 55 dolarů).

Chcete-li změnit vzduchový filtr, podívejte se pod kapotu automobilu a vyhledejte krabici vzduchového filtru. Podívejte se na spony nebo západku, abyste otevřeli krabici, odstraňte starý vzduchový filtr a vyměňte jej za nový.

Vyměňte zapalovací svíčky

Čas: 30 minut až hodina

Přibližná cena: 30 Kč - 60 Kč (23, 33 Kč - 46, 67 Kč nebo 40, 66 Kč - 81, 32 Kč)

Zapalovací svíčky jsou nezbytné pro správné fungování motoru vašeho vozu. Zapalují směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře, která pohání píst dolů a otáčí klikovou hřídelí. Vaše auto má několik pístů, které společně pracují na úplném otočení klikového hřídele. Časování je zásadní a dokonce i zapnutí zapalovací svíčky nebo nesprávné fungování zapalovacích svíček může dramaticky ovlivnit výkon vašeho vozu, jako je ztráta výkonu, špatná akcelerace, porucha a může dokonce ovlivnit Vaši schopnost nastartovat motor.

Výměna zapalovacích svíček je trochu více zapletená než kontrola kapalin nebo výměna vzduchového filtru, ale stále se to dá udělat doma poměrně snadno.

Ve většině případů budete potřebovat jednu zátku na válec, ale některé vozy vyžadují dva na válec. Zkontrolujte správnost čísla a typ zástrček v návodu k obsluze. Zohledněte také požadovanou mezery. (Možná budete chtít vyzdvihnout nástroj, který se nachází v obchodě, protože to může být náhodně narušeno v dopravě a mělo by být měřeno a opraveno před instalací.)

Při výměně zapalovacích svíček nejdříve nechte teplotu motoru vychladnout. Potom změňte zapalovací svíčky po jednom opatrným vyjmutím vodiče ze zapalovací svíčky. Pomocí zásuvky zapalovací svíčky a momentového klíče odstraňte starou zapalovací svíčku. Změřte mezeru a nainstalujte novou zapalovací svíčku. (Někteří dávají přednost použití antiseizačního oleje s novými zapalovacími svíčkami, ale není to nutně nutné a někteří výrobci zapalovacích svíček doporučují, aby jej nepoužívali.) Znovu připojte boot a opakujte postup pro každou zapalovací svíčku.

Vyměňte vyhořelou pojistku

Čas: 2 minuty

Přibližná cena: 5 USD (3, 89 GBP nebo 6, 78 AU)

Pokud něco elektronického na vašem voze náhodně přestane pracovat, jako jsou světla, stereofonní nebo elektrická okna, je pravděpodobné, že je to foukaná pojistka. Upevnění vyfukované pojistky je jednou z nejjednodušších oprav, kterou můžete provést sami.

Většina moderních vozidel má dvě skupiny pojistek v panelech, z nichž jeden se obvykle nachází pod volantem a druhý pod kapotou.

Často můžete provést vizuální prohlídku, abyste našli vyfukovanou pojistku. Vyhledejte pojistku, která se objeví mírně roztavená, nebo zkontrolujte vnitřní drát ve tvaru písmene u. Je-li vodič oddělen, pojistka byla vyfukována. Možná budete muset vytáhnout pojistku, abyste zkontrolovali kabel. Dobrou zprávou je, že pokud víte, co přestalo pracovat, můžete vyhledávání okamžitě zúžit odkazem na vnitřní kryt víka pojistkové skříňky a příručku pro vlastníka. Mnohé pojistkové skříně jsou také vybaveny klíčem pro vyjmutí pojistek, ale dvojice nožových kleští na jehly také udělají trik.

Můžete si vyzvednout paletu pojistek z prodejny automobilových dílů za pár dolarů. Jen se ujistěte, že máte správnou velikost a typ pro vaše auto. Mnoho novějších vozů používá kratší pojistky, které nejsou kompatibilní se staršími pojistkami s delšími vodiči.

Jakmile odfouknutou pojistku najděte, vyjměte ji a vyměňte ji za pojistku o stejném napětí.

Namontujte nové světlomety a zadní světla

Čas: 10-30 minut

Přibližná cena: 30 USD (23, 33 GBP nebo 40, 66 USD)

Vyhořený světlomet nebo zadní světlo by vás mohlo přimět, aby vás přitáhl a lístek na vadné vybavení.

Naštěstí ve většině případů je změna světlometů světlejší a vyžaduje jen málo nástrojů. Vysuňte kapotu, vyjměte konektor napájení ze zadní části světlometu, odstraňte ochranný kryt proti prachu a vyjměte klip, který drží žárovku na svém místě (pokud je klip). Uchopte skříň žárovky a opatrně jej vytáhněte, až se uvolní. Odstraňte starou žárovku, vložte novou žárovku a vložte ji zpět do zásuvky žárovky (může to vyžadovat zkroucení, aby se žárovka uzamkla zpět). Znovu vložte ochranný kryt proti prachu a znovu připojte napájení.

Z vnitřku vašeho vozu zapněte světla a zkontrolujte, zda vaše nové světlomety nefungují.

Nahrazení vypálených koncových světel je prakticky stejným procesem, ale je přístupné přes kufr nebo zadní okno vozidla.