Jak všichni ví, nyní žijeme ve sdílené ekonomice. Lidé sdílejí své domovy (Airbnb), jejich kulinářské dovednosti (EatWith), jejich manuální práci (TaskRabbit) - heck, dokonce i jejich peníze (LendingClub).

A, samozřejmě, jejich vozy: řidiči Lyft a Uber vás rádi přenesou z bodu A do bodu B (nebo, buďme upřímní, bar A do barvy B). Ale co když budete potřebovat vlastní auto? Možná, řekněme, minivan, který může vaše rodina používat během týdne na Floridě?

Obvykle tento druh uspořádání vyžaduje výlet do rozpočtu, Hertz nebo podobně tradiční autopůjčovny. Díky sdílené ekonomice je však nyní možné pronajmout soukromé auto. A často za podstatně méně peněz.

Byla to přesně ta naděje, že mě (promiň) přiměla k Turou, službě typu Uber, která vám umožní pronajmout auta od jednotlivců (nebo chcete-li vydělat peníze, pronajmout si vlastní auto ostatním).

Nikdy jsem o tom neslyšel? To proto, že až do loňského listopadu byl Turo RelayRides. (Možná vám bude odpuštěno, kdybyste o tom nikdy neslyšela, ale až do loňského roku, když jsem četl úžasný příběh Joela Steina o výbušném růstu sdílení ekonomiky.) Není to jediná věc, zapůjčení hry ve městě - GetAround a FlightCar mají podobné modely - ale zdálo se mi to nejvhodnější pro mé potřeby cestování.

Což znamená, že jsem našel spoustu minivanů, které bych si mohl pronajmout během rodinného týdne na Floridě. Protože to byla dovolená, společnosti s autopůjčovnami mě chyběly alespoň za 400 dolarů. Na Turo jsem našel "Dmitryho Dodge Caravan 2009" za 30 dolarů za den. Přidáním různých daní, poplatků a co ne, díval jsem se na něco přes 200 dolarů za týden.

Měl bych se zde pozastavit, abych poznamenal, že Turo a podobné služby mohou být také použity pro přímočarou zábavu, což vám umožní pronajmout, například, Corvette nebo Mini Cooper na jeden den - skvělé pro každodenní noční či osobní zklidnění. Opravdu jsem našel pár minisů v mém vlastním krku lesa, a to jak za 50 dolarů za den.

Ale zpět k dodávce. Rok 2009 vypadal trochu starý, ale na fotografiích to vypadalo jako nové, a co kdyby mu chyběly pár zvonků a píšťal? Navíc Dmitrij zaznamenal velmi pozitivní hodnocení od minulých nájemníků, a proto jsem se rozhodl, že se udeří.

I když jsem použil web Turo pro rezervaci svého pronájmu, aplikace Turo mi poskytla aktualizace a uvedla mě do přímého kontaktu s Dmitrijem - podobně jako funguje aplikace Uber. Bohužel, nebyl přesně nadcházející; Nikdy nepožádal o číslo letu nebo čas příjezdu a musel jsem klást otázky jako: "Kde se s tebou setkávám?" Jeho odpovědi byly často známkou "K".

To znamená, že dvě minuty poté, co jsme vyrazili ze zavazadel na slunce na Floridě, se Dmitry v Caravanu zastavil. Natáhl ruku, zkontroloval můj řidičský průkaz, dal mi klíč, ukázal na stávající zuby vpředu a pak odešel. Domnívám se, že tam mohlo být nějaké párky, ale to byl rozsah našich interakcí.

Netřeba samozřejmě říkat úplně jinou zkušenost než najít autobusovou kyvadlovou dopravu, půjčit si kyvadlovou autobusovou dopravu, čekáte v dlouhé lince, abyste si vyzvedli nájem, dokončili nekonečné formy, klesali nekonečné upgrady a tak dále. Turo: mnohem lepší. Vaše míle se může samozřejmě lišit, ale věřitelé přitahují více nájemníků tím, že poskytují jen takovou účinnost a výsledkem jsou pozitivní recenze.

Samotný vůz byl neposkvrněný a, s výjimkou zubů, byl jako nový. A byla mi potěšením, že si všimnu samolepky SunPass na čelním skle; dovolilo mi, abych se zvětšil přes mnoho taxíků na Floridě bez zastavení.

Když přišel čas odejít, musel jsem samozřejmě požádat Dmitriho, kde se setká. "Odchody, " zopakoval. Dobře, chytrý chlap, podívejme se, jestli dokážeš zjistit, na kterou leteckou linku jsem. Ale jistě, když jsem se zastavil na dveře Delty, stál tam. Kouzelník!

Podal jsem mu klíč a to bylo to. Žádný formulář nepodepsat, žádný kyvadlový autobus. Nebyl jsem velkým fanouškem Dmitryho muže, ale Dmitryho van? To se mi líbilo. A Turo se mi líbilo, že nás zavěsil. Určitě bych tuto službu opět využil.

To i přes účet, který jsem dostal o několik dní později. Ukázalo se, že jsem na háku na výše uvedené mýtné, což myslím, že dává smysl. Toto nebylo nikde zmíněno na seznamu Dmitryho, ale rychlé prozkoumání stránky Turoovy FAQ ukázalo, že ano, mýtné jsou odpovědností nájemce. Zápis: zhruba 14 dolarů; nic velkého.

To slouží jako důležitá připomínka: udělejte si domácí úkol. Přečtěte si stránky nápovědy cestovatele Turo, takže nejsou žádné překvapení, zejména pokud jde o pojištění a asistenci na silnici. Například s tradičním autopůjčovým nabízí poskytovatel platební karty obvykle určité pokrytí. S Turo, pravděpodobně ne. Chcete-li vylepšit staré rčení: nájemce pozor.

To platí pro všechno v této nové ekonomice. Mohou existovat nová rizika výměnou za nižší náklady a větší pohodlí. Ale na základě svých dosud omezených zkušeností jsou to rizika, která jsem ochotna přijmout. Tvoje myšlenky?